29R

[mat69]

Qualcuno ha provato le "nuove" MTB 29r?

sabato / domenica ho provato questa:
http://www.scott-sports.com/global/en/products/227725007/bike-genius-930-m/;jsessionid=1D6785C09065FAFE2F77D94667260914

gentilmente offerta dal mio ciclista 2 ERRE.

sabato veloce giretto nel solito percorso mordi e fuggi dietro casa che conosco bene.
e le prime impressioni erano buone

Poi domenica gitone Gazza-farno-forcella alta-s.lucio-Gazza
ottima in salita calcolando che era più di un mese che non andavo e devo ammettere ottima anche in discesa sia su terreno smosso e sassoso che giudato con terra.

Resto sempre però dell'idea che le ruotone esteticamente non mi piaciono,
ma provando i vantaggi delle geometrie nel pacchetto completo
posso solo dire che l'avrei scambiata al volo con la mia Genius MC30,
peccato solo per la differenza di prezzo da pagare.

ciao

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[mat69]

[LorenzOrobico]

Rispolvero il topic... ieri ho provato una 29" da trail con escursione ant/post da 130mm.
Il mio socio aveva una Canyon Strive da enduro da 26" con forcella da 160mm, quindi era un continuo cambio per sentire le differenze.
La 29 mi è piaciuta un sacco.
In salita è meno nervosa e scattante, ma tiene meglio l'andatura regolare anche su strappi molto ripidi. E soffre meno le asperità del terreno, il che è piacevole.
In discesa mi ha dato molta sicurezza (non sono molto tecnico), certo non ha le sospensioni burrose della enduro, ma se l'andatura è "turistica" come nel mio caso il comportamento è più che buono.

Credo che per un uso tuttofare dall'XC all'AM, una 29 con una buona escursione (130/140mm) e una forcella di qualità possa dare molte soddisfazioni con un buon mix tra salita e discesa.
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Ascolta e dimentica, vedi e ricorda, fai e capisci.
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[Domonice]

Dipende tutto dal concetto che si ha di AM, ma vedo le 29 ancora parecchio indietro rispetto alle 26 (27,5) per la mia visione di AM.
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www.on-ice.it
- i limiti sono nella tua testa -

[bafio]

io continuo ad essere convinto che la 29 per un uso AM non vada bene...
di sicuro ha i suoi vantaggi suu percorsi in cui la facilità di pedalata è prevalente,ma poi io la vedo lenta e poco reattiva sul tecnico lento

piùttosto che una 29 prendi una 27,5 che unisce i vantaggi di agilità della 26 alla maggior pedalabilità delle 29....
ormai in campo AM/ENDURO il 27.5 è il formato che pare esssere definitivo...

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Iuri usa una 29 Specialized, con la quale si trova molto bene. Anche il Milzo dei BDB (e forse altri) usa da tempo la 29 per le scorribande alpine. Adesso credo sia un prodotto che a livello di geometrie è maturato parecchio, e gli ultimi modelli sotto questo aspetto sono secondo me molto ben equilibrati (e lo dico pur non avendo potuto realmente ben testarli). Mancano purtroppo ancora e soprattutto a livello di componentistica adatta all'utilizzo "duro". Il tentativo continuo di ridurre i loro principali "difetti" (rigidità e masse non sospese) ha portato a costrire ruote e forcelle sempre più leggere, mentre dovrebbero, per questioni geometriche, essere forzatamente più "strutturate": gli steli lunghi flettono, le ruote grandi torcono, il braccio di leva della ruotona richiede dischi più grandi.. Non si è scelto di affrontare le modifiche per motivi penso commerciali: l'allargamento dei mozzi porterebbe a ruote molto più rigide, con minimo impatto sul peso, ad esempio. Ma ci sarà tempo per farci cambiare "standard" e muovere nuovamente il mercato. Ora concentriamoci sulle fat, che sono il nuovo must.
(ovviamente in attesa che le ruote da 28"1/4+ ci cambino l'esistenza).
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ciao.

Marcello.

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WHAT YOU THINK TO BE THE PEAK IS NOTHING BUT A STEP
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L.A. Seneca

[iurifrenk]

Io non sono un grande discesista e neanche uno con la sensibilità del Marci, ma non ho trovato questa grandissima differenza nella flessione di ruote e forca nel passaggio dalla Fox talas 36+ ruote da 26 alla Pike 35 mm e ruote da 29. Ho però trovato una grande facilità e sicurezza nel superare gli ostacoli (in special modo andando lenti) che prima non riuscivo/osavo fare. Tenete anche conto che l'equilibrio sulle ruote da 29 aumenta parecchio a causa della maggiore superficie di contatto e pertanto migliora anche la precisione di guida.
L'unico vero svantaggio delle 29 è la reattività sul veloce (ma molto veloce) dovuta alla maggiore inerzia che fa si che in curva esci sempre un po' più lungo...
Ho la specialized enduro da 29, escursione da 160 mm e sterzo da 67,5, ha un carro molto più corto di tante 27,5 è una lunghezza complessiva che non si discosta dalle 27,5, pertanto dipende anche dalla bici e dalle sue geometrie se rimane più o meno goffa.
Le nuove enduro da 27,5 hanno tutte sterzo da 65° +/-. Con angoli così (me lo conferma un amico che è tornato a 27,5 dal 29,sempre enduro), per divertirti devi farla correre molto veloce in discesa pagando cmq qualcosa in salita. Non per niente le gare di enduro si stanno spostando, sempre di più, dal tecnico al veloce, dal pedalato in salita all'impiego di mezzi di risalita.
Alla fine si torna cmq al solito discorso, chi ha manico scende in graziella, chi meno lo aiuta la bici
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non si e' soli quando qualcuno ti ha lasciato. Si e' soli se qualcuno non e' mai venuto (Vecchioni)

[Ultimoarrivato]

Mah, ho provato per pochi metri una 29, la prima sensazione è stata abbastanza piatta. Non riesco a farmele piacere, la vedo troppo una mossa commerciale.....ma io sono bastian contrario....
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Brindo a voi e a questa vita pace amore e gioia infinita....
Negrita

[bughy]

[LorenzOrobico]

[LorenzOrobico]

Non per niente la 29 di Santa Cruz, noto marchio top di gamma, l'han chiamata Tallboy...
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[iurifrenk]

[Ultimoarrivato]